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Wissenschaftler untersuchen die Lärmbelastung in den Ozeanen mit weniger Schiffen aufgrund der Pandemie

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In Städten haben Menschen während der Coronavirus-Pandemie der natürlichen Welt eine Pause geboten, mit klarem Himmel und der Rückkehr der Wildtiere zu den Wasserstraßen. Aufgrund der Tatsache, dass die Lärmbelastung unter Wasser zurückgegangen ist, haben Experten vorausgesagt, dass die Krise auch für Wale und andere Meeressäuger eine gute Nachricht sein könnte.

Forscher, die Echtzeit-Unterwasserschallsignale von Tiefsee-Observatorien von Ocean Networks Canada in der Nähe des Hafens von Vancouver untersuchten, stellten einen signifikanten Rückgang des niederfrequenten Schalls in Verbindung mit Schiffen fest.

David Barclay, Assistenzprofessor für Ozeanographie an der Dalhousie-Universität, Mitverfasser eines Papiers zur Überprüfung der Phänomene, untersuchte die Schallleistung, eine Methode zur Messung des "Volumens" im 100-Hz-Bereich von zwei Standorten, einem in der im Landesinneren und eine weitere weiter von der Küste entfernt. Er fand einen signifikanten Rückgang des Lärms von beiden.

"Im Allgemeinen wissen wir, dass die Lärmbelastung unter Wasser bei dieser Frequenz Auswirkungen auf Meeressäuger hat", sagte Barclay. Die Ergebnisse von Barclay und seinen Forschern wurden erstmals in The Narwhal veröffentlicht.

"Seit dem 1. Januar ist der Lärm stetig gesunken, was eine Änderung von vier oder fünf Dezibel im Zeitraum bis zum 1. April bedeutet", sagte der Wissenschaftler.

Die Wirtschaftsdaten des Hafens zeigten im gleichen Zeitraum einen Rückgang der Exporte und Importe um rund 20%. Der Tiefsee-Standort, etwa 60 km von den Schifffahrtswegen entfernt und in 3.000 m Wassertiefe, zeigte laut Barclay ebenfalls einen Rückgang des durchschnittlichen wöchentlichen Lärms um 1,5 Dezibel oder einen Leistungsabfall von etwa 15%. "Dies gibt uns eine Vorstellung davon, in welchem ​​Maßstab diese Geräuschreduzierung beobachtet werden kann", sagte er.

Die Verringerung des Schiffsverkehrs im Ozean, die Barclay mit einem "riesigen menschlichen Experiment" vergleicht, lässt Wissenschaftler versuchen, die Auswirkungen auf das Meeresleben zu entdecken.

"Dies ist ein Moment der Wahrheit", sagte Michelle Fournet, eine Meeresakustikerin an der Cornell University, die Buckelwale im Südosten Alaskas untersucht. "Wir haben die Möglichkeit zuzuhören, und diese Gelegenheit zum Zuhören wird in unserem Leben nicht wieder auftauchen", sagte er.

Nach den Terroranschlägen vom 11. September, als der Luft- und Schiffsverkehr in Nordamerika zurückging, konnten amerikanische Forscher Wale in einem ruhigeren Ozean untersuchen, und eine wegweisende Studie kam zu dem Schluss, dass die Lärmbelastung durch Schiffe damit verbunden war mit chronischem Stress bei Bartenwalen.

"Wir haben eine Generation von Buckelwalen, die noch nie einen ruhigen Ozean gekannt haben", sagte Fournet, dessen Arbeit gezeigt hat, dass Wale ihr Rufverhalten als Reaktion auf einen lauten Ozean ändern.

Ende April beginnt in der Regel der Beginn der Kreuzfahrtsaison in Südost-Alaska. Die Schiffe legen in Vancouver an, bevor sie nach Norden fahren. Dieses Jahr hat die Gesundheitskrise sie aufgehalten.

"Was wir über Wale in Südost-Alaska wissen, ist, dass sie weniger rufen, wenn es laut ist, und wenn die Boote vorbeifahren, rufen sie weniger", sagte Fournet.

"Ich hoffe, dass das, was wir sehen können, eine Gelegenheit für die Wale ist, mehr und komplexere Gespräche zu führen."

Ozeanwissenschaftler auf der ganzen Welt, von denen viele aufgrund der Pandemie nicht in der Lage sind, praktische Arbeit zu leisten, möchten unbedingt Daten aus dieser einmaligen Gelegenheit zum Zuhören sammeln.

Nathan Merchant, ein Bioakustik-Experte am britischen Zentrum für Umwelt-, Fischerei- und Aquakulturwissenschaften (Cefas) in Lowestoft, sagte: "Wir warten darauf, zu sehen, was unsere Unterlagen aussagen."

Cefas verfügt über Hydrophone zur Erfassung von Lärmdaten an vier Standorten: zwei in der Nordsee, einer in Plymouth und einer in der Nähe von Bangor.

Der Händler sagte, es seien internationale Anstrengungen unternommen worden, um die Arbeiten zur Überwachung des Unterwasserlärms zu koordinieren.

"Wir werden sehen, wie sich das Coronavirus auf den Unterwasserlärm in ganz Europa auswirkt. Daher wird diese Arbeit außerhalb Kanadas die erste von vielen sein", sagte er.

Er und seine Kollegen haben lange darüber diskutiert, wie sie ein Experiment durchführen könnten, um den Ozean ruhiger zu machen, um herauszufinden, welchen Nutzen dies haben würde.

„Wir haben dieses natürliche Experiment im Gange. Natürlich ist es eine schreckliche Krise, aber wir könnten uns die Daten ansehen, um herauszufinden, welche Auswirkungen sie haben. "


Video: Flugverkehr: Welche Folgen und positive Auswirkungen hat die Coronakrise? Unkraut. BR (Juli 2022).


Bemerkungen:

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